Работа на подкрановых путях

Для обеспечения безопасной работы специалистов, выполняющих работы (с рисками падения с высоты) по обслуживанию подкрановых путей согласно изменений в Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности (Приказ №146) должны использоваться горизонтальные анкерные линии.

Работы по обслуживанию и ремонту мостовых кранов связаны с высокими рисками падения с высоты. При работах на подкрановых путях персонал должен перемещаться и производить работы на протяженном участке, где обеспечить безопасность без использования СИЗ от падения с высоты сложно.

Компоненты системы безопасности для работ на подкрановых путях

Анкерные устройства. Если подкрановые пути не обеспечены ограждениями (коллективные средства защиты от падения с высоты), позволяющими не использовать индивидуальные средства защиты от падения с высоты, то единственным эффективным и безопасным решением является использование в качестве анкерного устройства стационарных анкерных линий, установленных вдоль всей зоны производства работ. Анкерные линии устанавливаются вдоль подкранового пути по всей длине и должны обеспечивать непрерывную страховку работника. Регламентирующие стандарты: ГОСТ EN 795 и ГОСТ EN/TS 16415.
Соединительная подсистема. В качестве подсистемы оправданно использовать носимые средства защиты втягивающего типа. Они могут как предотвратить падение за счёт быстрой сработки, так и обеспечить минимальную глубину при падении работника, если оно произошло. Регламентирующие стандарты: страховочные стропы - ГОСТ Р ЕН 354, ГОСТ Р ЕН 355; СИЗ втягивающего типа - ГОСТ Р ЕН 360.
Страховочная привязь. Используются страховочные привязи, имеющие точки закрепления подсистемы тип А на груди и/или спине. Удерживающие привязи для работы на подкрановых путях не применимы. Регламентирующие стандарты: ГОСТ Р ЕН 361