Страховочные стропы, являясь средством индивидуальной защиты от падения с высоты относятся к классу соединительно-амортизирующей подсистемы. Регламентирующий ГОСТ Р ЕН 354 определяет процедуру испытания данных средств защиты, которая показана в данной публикации подготовленной специалистами компании Vento.
IRATA (Industrial Rope Access Trade Association) это международная ассоциация, целью которой является развитие и внедрение безопасных методов использования систем канатного доступа. Была создана в Великобритании в конце 1980-х годов для решения задач технического обслуживания в морской нефтегазовой отрасли. В этой публикации (из двух частей) Алексей Семакин рассказывает об истории развития ассоциации, принципах построения структуры, целях и миссии IRATA.
Статья сооснователя команды промышленных альпинистов Юниальп, Константина Дёмина. Она сможет помочь человеку, который рассматривает для себя возможность стать промышленным альпинистом и задаёт себе вопрос - как стать специалистом канатного доступа. Возможно, эта статья убережёт от неверного решения связать свою жизнь с этой деятельностью или поможет избежать ошибок на пути реализации своего замысла.
В этом году в свет вышла книга «Инспекция СИЗ», изданная российским филиалом итальянской компании C.A.M.P. Несмотря на то, что авторы рассказывают и показывают снаряжение C.A.M.P., общие принципы и правила проведения инспекций справедливы и для снаряжения других производителей. Сергей Леонкин, бренд-менеджер C.A.M.P. рассказывает о книге.
Global Wind Organisation (GWO) – Всемирная организация ветра основанная ведущими ветроэнергетическими компаниями. Ее цель уменьшение любых рисков для здоровья и безопасности персонала. Для этого разработаны общие требования по безопасности труда и стандарты по обучению персонала в ветроэнергетической отрасли.
Страховочные стропы с амортизатором
Страховочные стропы относятся к средствам индивидуальной защиты от падения с высоты, являются компонентом страховочной системы для защиты работника от падения с высоты и относятся к категории страховочно-амортизационной подсистемы. Стропы должны соответствовать ТР ТС, иметь соответствующий сертификат (декларацию таможенного союза) по стандарту ГОСТ Р ЕН 355 и ГОСТ Р ЕН 354, проходить периодическую проверку.Страховочные стропы предполагают использование их в местах и условиях, когда возможна остановка падения работника с высоким фактором рывка, поэтому они всегда в своём устройстве имеют амортизаторы рывка. Важно понимать, что амортизатор имеет длину срабатывания, поэтому всегда нужно помнить о таком параметре, как безопасная глубина падения.
Страховочные стропы не рекомендуется использовать в удерживающих системах безопасности и запрещено использовать для позиционирующих систем. Это связано с возможным срабатыванием амортизатора при случайном рывке, который может привести к непредсказуемым результатам.
Купить страховочные стропы в нашей компании можно заказав по телефону, отправив запрос через форму обратной связи или воспользовавшись инструментами нашего интернет-магазина.
